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ギアはタミヤの工作シリーズNo.30リモコンギアをばらして組み込みました。 モーターはモデルクラフトの455サーボから取り出して使用しました。 モデルカステンの連結キャタで動かすので、トルクの小さい小型モーターを使用しました。 ４号のサスを可動にしています、と言っても本物のと同様な仕組みで可動するのは無理なので、シーソー式に可動する様に改造しました。 |
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モデルカステンの連結キャタピラ「ＳＫ−１８」を使用しました。 キャタピラは最初に塗装しておき、0.4mmの穴を開けます。 0.2mmのピアノ線を中に通して、抜けない様に左右から蓋をしています。 | ||
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今回は、ホームページ「動く模型工作ファン」の森本さんが制作した戦車用アンブをお借りしたので、そのアンプを使用してみました。 このアンプは森本さんのオリジナルで、２モーターをコントロールできます。 (普通のＲＣカー用のアンプは１モーターのコントロールしか出来ません。） ２つのモーターの回転スピードを変えて旋回できるので、ラジコンカーの様に大回りや小回りが送信機のステック１本で出来ます。 さらにすごいのは、左右のモーターを逆転し、超信地旋回まで出来てしまいます。 詳しくは、森本さんのホームページに掲載されています。 ＊＊＊＊動く模型工作ファンへ＊＊＊＊ |
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カステンのキャタは 一齣ずつピンバイスを使って手動で穴を空けたので、キャタピラ製作だけで１週間以上かかってしまいました。 ボール盤やリューター等も使ってみましたが、ことごとく駄目で（真っ直ぐ貫通できない、プラスチックが溶けるなど）、結局手作業で慎重に空けて行きました..(^^;; ようやく完成して走らせて見ると、なんとシャーシの上につかえて動かなくなると言う現象が出ました。 ４号はシャーシと上部の転輪との隙間が狭く、上部転輪からキャタがずれようとすると、シャーシ上部に引っ掛かってしまいます。 上部の転輪を回転式にしたため、多少ガタツキが出たのも原因の一つのようです。   |
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今回は「製作日誌」も付けたので、製作手順を詳しく知りたい 方はこちらを参考にしてください。 |
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