２．ギヤーボックスの加工
写真の左が加工前、右が加工後-
シャフトをギヤーボックスから２０ｍｍでカットします。
カット方法は少し長めの場所をやすりで切れ目を入れて折ります。
切り口はやすりをかけ長さを調整し、ナットがスムーズに入るのを確認します。
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ギヤーボックスの下の左右のネジ止めをカットします。
シャフトを傷つけないように金ノコギリで切り取ります。
３．動輪・転輪の加工
動輪のパーツに六角ナットを埋め込みます。-
長めのビスの先にナットを付けて、そのナットを熱して、動輪の部品に押し込みます。
ナットが熱すぎると動輪の部品がとけすぎるので気を付けます。
埋め込む時にナットが水平になるように注意します。
....ちなみに私は１個失敗しました(^_^;
幸いな事にキングタイガーの転輪はそのままで回転します。
ただ一番後ろの転輪「アイドラーホイール」だけは付属のポリキャップではスムーズに回転しません。
ポリキャップの変わりにプラパイプを短く切って、さらに薄く削ったプラキャップ（？）を作り内側の部品をシャフトに付けた状態でプラキャップをシャフトに接着します。
